1. Rengør hele køretøjet. Brug en malingrenser med stærk rensning til at rengøre hele køretøjet. Når du bruger rengøringsmidlet, skal du undgå, at partikelstøv forårsager nye ridser under slibning.
2. Poleret med vand sandpapir. Ved fejl som grove korn, fine sandpapirmærker, flowmærker osv., Før polering, skal du bruge 600# ~ 1000# vandpapir, der er gennemblødt i vand, til at pakke ind i en lille gummiforing og polere det let, indtil det er glat (vær forsigtig ikke at bære gennem malingslaget).
3. Groft og fint slibning. En maskinslibemaskine (elektrisk eller pneumatisk) bruges til at tilføje groft slibepasta til groft at male sporene af vandpapiret; derefter tilsættes en slibepasta til polering og finslibning.
4. Polering. Ved hjælp af en mekanisk polermaskine plus spejloverfladebehandlingsmiddel til at smide centrifugeringsprintet ud af den grove slibepasta for at opnå effekten af spejlpolering af malingsfilmen.
5. Manuel ruder. Når poleringen er færdig, skal du tørre poleringspastaen af og tørre straks alle de polerede dele med bomuldsgarn dyppet i lakvoks, og brug derefter tørt bomuldsgarn til at tørre overskydende glasvoks af for at gøre malingsoverfladen lys og blændende.
Efter at bilens overflade er sprøjtet, kan der være små defekter på overfladen af malingsfilmen, såsom grove partikler, sandpapirmærker, flowmærker, omvendt hvid, appelsinskal osv. For at kompensere for disse defekter skal bilen poleringsprocessen udføres normalt efter sprøjtning for at forbedre malingsfilmen. Spejleffekten opfylder kravene til lysstyrke, glathed og skønhed.